Технологии и IT

В новите влакове ще има дори климатик и WiFi, а някои от тях ще се движат по обновената железопътна линия София - Елин Пелин, чиято първо копка бе направена преди два дни.

БДЖ е много повече от транспорт, влакове, гари и прозорци, които не могат да стоят отворени през лятото и затворени през зимата. Пътуването с БДЖ е начин на живот, близък до аскетизма; риск, който много са принудени да предприемат; спомени и истории, които остават дълго в съзнанието. Пуф - паф, и ето че лека-полека стигаме до крайната дестинация особено ако сме с пътнически влак и сме пропътували отвъд вечността...

Но тези приказки скоро ще свършат - новите ултрамодерни влакове са напът да започнат да кръстосват родните ширини. В края на април ще бъде обявена обществената поръчка за 41 мотриси - 36 електромотрисни и 5 дизелови, които ще дадат началото на революцията в железниците. Към проекта интерес проявяват множество европейски и китайски компании. 

Ултрамодерните влакове ще бъдат с 6 или 4 секции, като първият вагон ще е ресторант. Специално пригодено място ще има и за велосипеди, WiFi и климатици ще са на разположение на пътниците, а те ще могат да се логват за сайт на БДЖ с филми и музика, които да изтеглят на собствените си устройства. Работи се и по система за онлайн резервации и купуване на билети, която ще даде и яснота колко пътници има в съответния влак.

Разстоянието от София до Бургас ще бъде изминавано само за 3 часа, а мотрисите ще се движат по обновена железопътна мрежа. Започна и ремонтът на отсечката София - Елин Пелин, част от направлението София - Пловдив - турска граница. Ще бъдат изградени над 20 км тунели, както и десетки мостове и виадукти. Изграждането на трасето е разделено на три участъка: Елин Пелин - Вакарел, Вакарел - Ихтиман и Ихтиман - Костенец, като крайният срок е 2023 година.