Доброто от света

Властите в Париж наложиха ограничение на максималната скорост в целия град до 30 километра в час. Мярката, влизаща в сила от тази седмица, досега важеше за 60% от пътищата на френската столица. С разширяването ѝ се очаква Париж да стане по-тих, по-безопасен и по-малко замърсен.

С новото ограничение на скоростта властите се надяват също така да насърчат използването на обществения транспорт, карането на колело и ходенето пеша. Когато автомобилът вече не е най-оптималният вариант за придвижване в градската среда, ще се наложи шофьорите да потърсят алтернативни и по-екологични методи.

Все пак някои улици и булеварди като Шан-з-Елизе ще запазят предишното ограничение от 50 км/ч. През първите седмици от въвеждането на новата мярка полицията няма да я налага строго, за да даде време на автомобилните водачи да свикнат с нея. Същата политика следваха и други френски градове, наложили подобно ограничение на максималната скорост, като Страсбург, Бордо, Тулуза.

Според заместник-кмета Давид Беяр мярката ще направи по-безопасно придвижването на пешеходците и велосипедистите в градската мрежа и ще направи Париж по-тих и спокоен град. Беяр не възприема новото ограничение като насочено против колите, а по-скоро като механизъм тяхната употреба да се намали до най-належащите случаи.

Мярката се вписва и в политиката на Ан Идалго, която миналата година бе преизбрана за кмет на френската столица. Досега тя забрани старите дизелови коли в рамките на града, построи нови велоалеи и задейства плана си да премахне близо половината паркоместа на парижките улици, като вместо това наблегне на подземното паркиране.

Въпреки критиките, че ограничението ще увеличи трафика и замърсяването в града, властите са убедени, че мярката е стъпка в правилната посока. Местно запитване показва и 59% подкрепа от страна на жителите на столицата. Те одобряват новата мярка и очакват тя да окаже положителен ефект върху градската мобилност, пътните инциденти и проблема със замърсяването.

За сравнение - максимално допустимата скорост в населените места в България е 50 км/ч. През февруари тази година стана ясно, че за последното десетилетие регистрираните в столицата автомобили са се увеличили двойно, като броят им достига почти един милион.